阁默号建造于 2019 年,以 Aurora Expedition 公司创始人命名,是其专门为极地探险旅行全新打造的小型游轮。它具有对抗强烈风浪的超强性能,在极地探险专家的指导下全新设计,浓缩了船司三十年的极地运营经验。阁默号全新定义了未来探险航行的标准,在极地航行时仅容纳 132 名乘客,但其庞大的船体和先进的设备能够对抗恶劣的天气条件,力求为每位探险者打造舒适的海上航程。
阁默号秉承 Aurora Expedition 一直以来的极地探险精神,对于时常变化的极地航行有极大的适应性,仿佛在海上的另一个温暖舒适的家。值得一提的是阁默号运用的 ULSTEIN X-BOW®专利技术,一改以往的传统船艏形状,使用加流畅的X型,增加船艏体积,减缓冲击,同时也提高了燃油效率。对于乘客而言,最直接的感受便是“更平稳、更安静”。由于特殊的船艏设计,游轮可以经受特殊天气的考验,最大程度减少海浪冲击,因为航行的稳定性和舒适感,乘客不必再因晕船不适而把自己锁在屋内,他们可以去观景大厅或户外甲板,因为也有了更多机会欣赏极地风光和野生动物。
而在环保理念方面,阁默号也作出了新的突破。游轮采用虚拟定锚技术,在乘客上下冲锋艇时实现无锚漂浮,避免了抛锚停泊对海洋环境的影响。而这些看不见的改变,更能让南极探险者们在风光与动物之外,切身感受世界尽头的环保和可持续事业。
专为极地水域打造,无论是穿越德雷克海峡或丹麦海峡,我们的探险都会面临大自然可能带来的一些严酷考验,但阁默号精良先进的航海技术和坚固强大的游轮设施可以胜任任何航行挑战。
船舶规格:
建成年份:2019 年
载客量:132 人
探险员及船员:85-99 人
船舱数:79 间
船长:104.4 米
船宽:18.4 米
排水量:5.1 米
抗冰等级:A1 Ice Class
航行速度:10-12 节(最高速度 15.5 节)
吨位:8500 吨
冲锋艇:15 艘
-乌斯怀亚
上船后,您将有时间在船舱内安顿下来,然后参加重要的安全说明会。当船驶离港口时,我们将聚集在甲板上,在乌斯怀亚和火地岛的壮丽景色中开始我们的探险之旅。今天晚上,我们将在欢迎晚宴上认识探险 同伴以及友好的探险团队和船员,庆祝期待已久的南极探险之旅的开始。
南极半岛
在岸上,我们的目标是伸展双腿,漫步在鹅卵石滩上,或者登上白雪覆盖的山脊,俯瞰头顶高耸的山脉和 脚下冰雪斑驳的海洋。如果您选择了自选活动,在条件允许的情况下,您可以选择参加该活动,当然,如果条件允许,热衷于冰泳挑战的游客将有机会完全沉浸在极地水域中!冰泳挑战可以在航行途中的任何时 间进行, 所以请留意探险队的通知,准备好迎接人生中最刺激的一跳吧!除了冲锋舟巡航和岸上游览,我们还可能乘船巡游一些将近海岛屿与大陆分隔开来的狭窄、壮观的海峡,或者在风景优美的海湾逗留 ,观看鲸鱼旅行或觅食。这时候,您可以享受观景休息室,或前往船长驾驶舱(由船长决定是否开放),一览南极洲的壮丽景色。聆听冰川入海时发出的嘎吱声和深沉的隆隆声。静下心来 ,感受绚丽的白色大陆上原始 天堂般的奇妙景象。
注:由于极地旅游的特殊性,每一次南极探险的行程船方会根据南极不断变化的天气和冰况 并结合多年专业探险和航行经验选择合适的行程和登陆点,利用长日照时间,抓住一切机会 安排登陆活动和冲锋艇巡航,带大家最大限度地近距离观赏野生动物和极地风光。
布宜诺斯艾利斯
阳台套房 C
20.9 m²-24.8 m²,位于 4 和 6 层甲板船艏、船尾
23.6 m²-24.8 m²,位于 4 和 6 层甲板中部靠两侧
24.1 m²-28 m²,位于 4 和 6 层甲板船中部位置
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全程经济舱机票。 -
全程住宿(2人一间),包括每日航行期间的船上住宿 -
陆地和航行期间的所有餐食、点心、茶和咖啡 -
船上晚餐时提供啤酒、葡萄酒和软饮料 -
船长欢送酒会,包括四道菜晚餐、自制鸡尾酒、自制啤酒和葡萄酒、无酒精饮料 -
所有岸上游览和冲锋舟巡航 -
探险队提供的教育讲座和向导服务 -
免费使用船上探险医生和医疗诊所(初次咨询) -
一件 3 合 1 极地探险防水夹克 -
航行期间免费使用橡胶靴 -
全面的出发前信息 -
港口附加费、许可证和登陆费 -
阿根廷领馆贴纸签证 -
全程优秀陪同人员、南美段全程专业司机和优秀导游。
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邮轮每人每天 15 美元小费。 -
陆地单房差:2200元/间 -
自费游览和自费活动附加费 -
所有个人性质的项目,包括但不限于酒精饮料和软饮料(晚餐服务之外)、小费、洗衣服务、个人衣 物、医疗费用、无线网络、电子邮件或电话费用 -
美国签证费(在美国转机需要美国签证,代办1600元/人)
3.根据领馆的要求,部分客人可能会被通知前往领馆进行面试销签,请提前做好思想准备,感谢您的配合!有美国签证可以直接办理阿根廷电子签证。
以上行程仅供参考,最终以我司对接人确认为准!
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